Sperrwerk Greifswald 
Ein neues Sturmflutschutz-Bauwerk wird Greifswald vor Hochwasser schützen

Mai 2011: Fortsetzung der Spundwandarbeiten auf der Eldenaer Seite

Juni 2011: Vorbereitungsarbeiten für die Dichtwände unter den Schiebetorkammern

Juli 2011: Einbringen der Dichtwände unter den Schiebetorkammern hat begonnen

August 2011: Ankerarbeiten, Ankereignungsprüfungen, Vorbereitungen für Spundwände und Dalben,

September 2011: Sohlbaggerungen, Leitwerke, Wartestelle, Ankerarbeiten, Vorbereitungsarbeiten für die große Baugrube

Oktober 2011: Abschluss der Vorbereitungsarbeiten für die große Baugrube, Beginn Spundwände Baugrube, Fortsetzen Ankerarbeiten Ufer; Inbetriebnahme des temporären Schiffahrtsweges mit Lichtsignalanlage entlang des Eldenaer Ufers 

November 2011: Beginn der Bohrpfahlarbeiten auf Wiecker Seite, Fortsetzen der Umspundung der großen Baugrube, Einbringen der Vertikaldrainage

Dezember 2011: Die Baugrubenumspundung für die Hauptbaugrube im Ryck, wo später der Sperrwerkskörper entsteht, ist fertiggestellt. Nun kann der Einbau der Steifen und das Absenken und Ausbaggern bis Solltiefe beginnen. Fertigstellen der Vertikaldrainagen, Fortsetzen der Bohrpfahlarbeiten.

Januar 2012: Einbau der oberen Steifenlage, Absenken des Wassers in der großen Baugrube

Februar 2012: Die tiefen Temperaturen bescheren den Bauarbeitern eine Pause und den Fotografen schöne Motive

Januar bis März 2012: Aushub und Aussteifung der Hauptbaugrube.  
März bis September 2012:  Schalen, Bewehren und Betonieren des Sperrwerkskörpers und der Schiebetorkammern.
Mai bis September 2012: Bau der Verschlusselemente aus Stahl
August bis Dezember 2012: Einbau und Inbetriebnahme des Drehsegmentverschlusses.

Ausblick 2013: Umlegen des Schifffahrtsweges durch den Sperrwerkskörper,  Errichten der kleinen Baugrube im Ryck auf Eldenaer Seite, Bau des Betriebsgebäudes und Fertigstellung der Schiebetorkammern